9月19日，湖南省委书记沈晓明在湘江新区调研经济社会持续健康发展情况，强调要牢牢把握高水平发展这个第一个任务，从始至终保持改革创新、锐意进取的奋斗姿态，把湘江新区打造成为长沙乃至湖南高水平发展的重要增长极。

  湖南湘江新区如何抢占高水平发展的“制高点”？如何将机遇转化为促进发展的“强引擎”？即日起，湘江早报开设“高水平质量的发展标杆”系列报道，聚焦湘江新区经济社会持续健康发展专心致“质”、奋力跨越背后的故事。

  9月28日，在马桥河路与黄金西路交叉口附近，两条“长龙”腾空而起、向前延伸，直通往正在火热施工中的长沙高铁西站，这就是长沙高铁西站东高架匝道项目。在该项目以北约3公里处，平整宽敞的沿河路已完成建设，正进入竣备验收冲刺阶段。

  记者了解到，该两项市政项目属于长沙高铁西站产业新城一期工程PPP项目建设内容。作为长沙高铁西站的重要市政配套工程，包含18个子项的长沙高铁西站产业新城一期工程PPP项目基本已全面开工，重点建设项目正在火热推进中，项目将加速完善高铁西站配套交通路网建设，同时为加速推进高铁西城片区开发建设奠定坚实基础。

  在长沙高铁西站东高架匝道项目现场，压路机往来不停，实施工程人员正在进行桥面铺装施工。东高架匝道项目包含南北2条主线公里。桥梁下方为站前北路和站前南路，桥梁跨既有望城大道、马桥河路和雷高路3条市政道路。

  作为各市政道路和高铁西站落客平台的纽带，目前东高架匝道项目正在全力推进建设。项目投资建设方中建国际投资（湖南）有限公司相关负责的人介绍，目前该高架桥项目已完成80%，当前正在进行桥面系铺装建设，预计2026年完成全线贯通、建设完工。

  记者在现场了解到，东高架桥面宽度为8—12米，将设计为单向2车道，主线km/h。项目总体呈“U”型，建成投用后，实现东进东出。

  此外，已完成建设的沿河路项目，是连接望城大道和马桥河路的东西向重要道路。项目路线km/h，将加强完善高铁西城片区市政路网，方便片区群众出行。

  作为长沙高铁西站产业新城一期PPP项目另一个子项目，长沙高铁西站北广场配套停车场项目建设进度也在不断刷新。北广场配套停车场项目分东西两个地下停车场，均为地下两层，并设计了连接长沙高铁西站的地下人行通道。项目现场相关负责的人介绍，项目整体的结构均已完成，装饰装修已完成80%，计划2024年年底完成建设。

  记者了解到，长沙高铁西站产业新城一期PPP项目总共包含18个子项配套设施，建设内容包含长沙高铁西站开通必须配套的市政配套工程和产业新城基础设施及公共服务设施两个组成部分。其中，市政基础设施建设包括站前北路、站前南路、沿河路、东高架、黄金大道、黄金河南路、北广场配套停车场、道路绿地等内容；公共设施建设运营包含黄金河田园休闲产业园一期、邻里中心、社区公园、体育休闲产业园、站前主轴等及产业高质量发展服务工作。

  该PPP项目位于湖南湘江新区金山桥街道和黄金园街道，范围东至马桥河、南至高铁西站铁路用地北侧、西至金岭路（黄金河南路以南）和望城大道（黄金河南路以北）、北至黄金河南路（望城大道以西）和银星路（望城大道以西），以及站前南路部分区域，占地约4.65平方公里。项目由中建国际投资集团有限公司、中建五局和中建国际工程有限公司组成社会联合体与政府方共同投资建设运营，总投资约61.71亿元，项目的18个子项预计2027年全部施工建设完成。

  据悉，长沙高铁西站产业新城片区处于长沙高新区、望城经开区、宁乡经开区和宁乡高新区四个国家级产业园区的几何中心，周边产业资源丰富。该片区将以长沙高铁西站为核心，充分的发挥区位优势，打造一座“站、景、产、城”高度融合的新城。作为高铁西城片区开发先期启动的项目，长沙高铁西站产业新城一期PPP项目将有力完善片区路网，为提升片区品质奠定坚实基础。