与外卖渠道对骑手争分夺秒的隐性要求相抵触,一同形成了保安好像强势、外卖员弱势局势的另一布景,是修建区划内“人车分流”的规范化办理——包含而不限于给外卖骑手提出各种约束,这给一些家有老人和孩子的业主家庭安全感,是许多封闭式小区的卖点,也给物业公司和人员形成压力。
就这次事情,据现行《物权法》,修建区划内的路途,归于业主共有;如果把护栏视为园区修建物的隶属设备,它应该由业主大会筹措的修理资金保护。因而,这一条护栏不太可能属保安个人。
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